기존 CMM보다 6배 이상 빠른 속도
성능이 향상된 개량형은 표준 버전에 비해 최대 두 배의 측정 속도를 제공하여, 기존 계측 장비에 비해 생산성을 더욱 향상시킵니다.
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자동차 산업에서 APDIS
작업 현장 검사의 패러다임 전환
APDIS MV430E는 현재까지의 모든 레이저 레이더 중에서 가장 빠른 형상 측정을 제공하여, 라인의 택타임(takt time)이 중요한 형상을 검사하거나 진정한 공정 제어를 위해 여러 종의 차체에서 더 많은 형상을 다루는 샘플링 전략을 제공합니다.
생산성 향상
개선된 ADPIS MV430E 시스템이 어떻게 가장 빠른 레이저 레이더를 만들었는지 확인해 보십시오.
품질관리 혁신
APDIS 레이저 레이더가 자동차 부문의 품질관리를 어떻게 혁신하는지 알아보십시오.
자동차 분야에 대한 이점
CAD와의 직접 비교
완전 자동화된 로봇 측정 솔루션 내에서 APDIS 시스템을 사용하면 차체(body-in-white) 검사에 대한 혁신적인 접근 방식을 활용할 수 있습니다.
로봇 독립적 정확도
레이저 레이더를 탑재한 로봇은 측정 요소에 최적인 위치로 이동합니다. 그런 다음 레이저 레이더는 해당 고정설비의 툴링볼을 측정하여 부품에 맞게 자동으로 재정렬합니다.
검사 생산성 향상
기존 CMM보다 6배 이상 빠르게 측정할 수 있는 APDIS 레이저 레이더 솔루션을 통해 측정 처리량을 크게 높일 수 있습니다.
핵심 기능
작은 데이터 세트를 사용해도 즉시 결과 생성
정밀 레이저 빔은 최소한의 데이터 세트로 빠른 형상 측정을 가능하게 하여, 제한된 특정 조사 수행 시에 필요한 것만 측정함으로써 효율성을 높입니다.
부품 준비가 필요 없는 진정한 인라인 기능
레이저 레이더는 헤테로다인 간섭계를 활용하여 부품 준비, 타겟 또는 형상 어댑터 없이 거의 모든 표면을 측정할 수 있습니다.
Quality 4.0의 추진
이는 차체(body-in-white) 검사가 Quality 4.0으로 전환되는 과정에서 생산 라인에 통합된 완전 자동화된 비접촉 절대 측정 프로세스가 될 것입니다. 수평 암 CMM과 같은 기존 검사 접근 방식은 레이저 레이더 시스템과 같은 새롭고 자동화된 접근 방식으로 대체되고 있습니다.
계측실의 검사 생산성 향상
계측실에서 APDIS를 기존 CMM 대신 사용하면 측정 속도가 증가하여 오프라인 시설에서 병목 현상이 없어져 문제를 더 빨리 조사할 수 있습니다. APDIS는 구성에 따라 개별 구성품부터 전체 차대 및 차체(body-in-white)에 이르기까지 다양한 부품 크기를 검사하는 데 사용할 수 있으므로 많은 이점이 있습니다.
| MV430E | |
| 범위 | 0.5m~30m |
| 데이터 범위 | 4,000Hz |
| 스캔 속도* | 1000pts/sec 2 sec/cm2 |
| 형상 측정 | 향상된 형상 스캔** |
| 진동 측정 | 2000Hz 최대 ; 1µm/m 민감도 |
| 환경 | IP54 |
*기본 설정 – 스태킹 4, 포인트 간격 0.1mm, 라인 간격 1mm. **표준 모델보다 최대 2배 빠른 형상 측정. 정확한 속도는 설정에 따라 다릅니다.
| 범위 | 방위각 | 높이 | |
| 작업 한계 | 0.5m ~ 30m / 50m | ± 180° | ± 45° |
| 정확도(MPE) | 20µm + 5µm/m | 13.6µm/m | |
| 2 포인트 길이 측정 정확도* MPE(µm) = √(2(20 + 5RAve)2 + (13.6RAve)2) | |||||||
| 평균 범위(m) | 0.5 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 |
| MPE(µm) | 33 | 40 | 57 | 115 | 216 | 420 | 625 |
| Typical(µm) | 17 | 20 | 28 | 58 | 108 | 210 | 313 |
*20°C에서 수직 방향으로 검증된 ASME B89.4.19 – 2006에 따라 최대 허용 오차(MPE)로 제공된 정확도. 표시된 표준적 정확도(Typical accuracy)는 MPE의 절반입니다. 모든 측정은 ½” 등급 25 이상의 툴링볼을 사용하여 안정적 환경에서 수행됩니다.
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