Di kalangan balap mobil Amerika Utara, setiap diskusi tentang horsepower harus menyertakan Roush Yates Engines, yang akan segera merayakan tahun ke-20 perjalanan bisnisnya. Kemitraan yang tangguh antara Jack Roush yang legendaris, Robert Yates, dan Ford Motor Company, Roush Yates Engines adalah produsen mesin eksklusif untuk semua tim NASCAR Cup dan Xfinity Series Ford. Roush Yates Engines dan Ford Performance bertanggung jawab atas horsepower yang telah menghasilkan lebih dari 440 kemenangan gabungan (sejak 2004) serta tiga kejuaraan NASCAR Cup Series. Dedikasi terhadap kesuksesan itulah yang mendasari Roush Yates Engines beralih ke Nikon Metrology untuk menyempurnakan produknya di dalam dan di luar lintasan – dan untuk membawa tingkat keunggulan yang sama ke area lain dalam pembuatan kontrak untuk olahraga balap, keamanan, dan antariksa.
Pengembangan proses yang dapat diandalkan untuk memeriksa suku cadang, memahami bagaimana dan mengapa suku cadang menjadi aus atau gagal, dan membuat katalog suku cadang tersebut merupakan hal yang sangat penting ketika Anda memasok dan membuat mesin untuk banyak tim balap seperti yang dilakukan oleh Roush Yates Engines. Itulah mengapa perusahaan ini beralih ke sistem pengukur video iNEXIV VMA-4540 Nikon untuk meningkatkan dan menyempurnakan proses pengukuran dan pemeriksaan mereka.
Melaju Lebih Cepat
Kecepatan adalah ciri khas Roush Yates Engines ketika mereka memasuki arena balap. Namun sebelum mesin dipasang ke dalam mobil balap, tim teknisi dan insinyur membongkar, memeriksa, dan memasang kembali lebih dari 100.000 komponen untuk membangun lebih dari 1.000 mesin per tahunnya. Untuk memastikan keberhasilan, pemeriksaan komponen mesin dengan standar toleransi yang ketat merupakan tugas krusial yang sering kali memakan waktu. Kecepatan pengukuran, bersama dengan keterulangan, akurasi, dan keandalan, telah menjadi hal yang sama pentingnya di bengkel seperti halnya kecepatan balapan di lintasan balap.
Sejak tahun 2016, kami telah mendayagunakan aset Nikon untuk mendapatkan data akurat, dapat diulang, dan lebih cepat, sehingga kami dapat mengurangi waktu pengembangan dan meningkatkan kecepatan pemasaran kami,
kata Todd English, Wakil Presiden Kemitraan Strategis dan Pemasaran Roush Yates Engines, secara khusus mengacu pada iNEXIV VMA-4540.
Roush Yates memilih sistem pengukur video iNEXIV dari Nikon Metrology untuk menyediakan pengukuran radius, taper, dan pengukuran lainnya yang diperlukan untuk mendapatkan data cepat dan mendalam. Sistem ini memiliki banyak manfaat tambahan, termasuk peningkatan akurasi dan keterulangan sekaligus mengurangi biaya pemeriksaan, dan peningkatan signifikan dalam kecepatan proses pemeriksaan.
Salah satu contohnya yaitu, mengukur diameter lubang kecil dengan pin gauge. Sebelum menggunakan sistem Nikon Metrology, pemeriksaan 100 buah lubang akan memakan waktu 20-30 menit dan memerlukan pengecekan dengan tangan, yang wajib dilakukan sebelum langkah pemeriksaan berikutnya dapat dijalankan. Dengan iNEXIV, proses ini memerlukan waktu 12-14 menit, di mana langkah-langkah pemeriksaan lainnya dilakukan secara simultan-pengurangan waktu pemeriksaan sebesar 50 persen dan pengurangan waktu tenaga kerja sebesar 97 persen. Manfaat tambahannya adalah iNEXIV juga merekam data pengukuran pada setiap lubang.
iNEXIV sangatlah unggul dan menghemat banyak waktu bagi Roush Yates Engines saat mengukur komponen dengan bentuk meruncing atau radius yang rumit-misalnya, pushrod yang digunakan pada mesin NASCAR. Sebelumnya, bagian-bagian ini diukur menggunakan peralatan kontur dan mikroskop, dengan pemeriksaan satu komponen membutuhkan waktu tiga menit. Dengan iNEXIV, proses yang sama dapat dilakukan hanya dalam waktu satu menit, dengan manfaat tambahan, yaitu tidak hanya mengukur komponen, tetapi juga merekam data dan mengambil foto radius.
Kecepatan dan ukuran iNEXIV memungkinkan pemeriksaan yang cepat dan andal pada bagian-bagian mesin berukuran besar, karena VMA-4540 dapat menempuh seluruh tahapan dalam waktu kurang lebih tiga detik. Contohnya adalah dalam pemeriksaan suku cadang seperti gasket head atau gasket intake, yang diperiksa untuk memverifikasi lebar minimum dan ukuran lubang sebelum dipasang di mesin. Keakuratan, keterulangan, dan keandalan proses pemeriksaan untuk suku cadang ini sangat ditingkatkan melalui penggunaan iNEXIV, dengan pengurangan waktu pemeriksaan sebesar 80 persen dan pada saat yang sama merekam semua dimensi suku cadang yang diperiksa.
Singkatnya, “ada banyak komponen yang kami ukur di aspek mesin, seperti gasket,” ujar English. “Kami dapat menemukan informasi dengan cepat sehingga teknisi kami dapat mengambil keputusan lebih tepat dan memungkinkan kami untuk terus mengembangkan dan menghadirkan mesin berkinerja tinggi ini.”
Beradaptasi dan berpacu di dunia yang terus berubah
Ketika balapan NASCAR dilanjutkan pada bulan Mei 2020 setelah terhenti selama beberapa bulan karena pandemi Covid-19, hal ini membawa serangkaian tuntutan organisasi yang baru bagi para tim. Perbedaan utama adalah perubahan radikal dari format balapan akhir pekan, yang meniadakan latihan dan kualifikasi. Para tim menurunkan mobil dari trailer dan langsung mengikuti balapan – dengan fokus utama untuk menyempurnakan paket mesin di bengkel Roush Yates Engines.
Namun, bahkan sebelum Covid-19, landasan di bawah kaki para perakit mesin senantiasa berubah. Perubahan peraturan NASCAR yang memiliki efek dramatis pada performa mesin adalah hal lumrah dan sering terjadi dengan tiba-tiba. Perubahan peraturan tersebut dapat mencakup suku cadang yang disediakan oleh NASCAR yang terpaksa digunakan oleh tim.
Ketika NASCAR atau insinyur internal merancang atau memasok suku cadang baru yang dapat mereka gunakan, sistem pengukur video iNEXIV memenuhi peran penting dengan memeriksa suku cadang tersebut secara cepat dan menghasilkan informasi dimensi yang dapat digunakan untuk menentukan bagaimana hal itu akan memengaruhi aliran udara ke dalam mesin. Data tersebut disampaikan kepada teknisi dalam hitungan menit sehingga mereka dapat mulai mengkalibrasi dan memaksimalkan kinerja mesin.
Pelajaran yang dipetik untuk industri lebih luas
Seperti yang telah kita lihat, akurasi, kecepatan, efisiensi, dan adaptabilitas terhadap perubahan persyaratan sering kali berarti perbedaan antara menang dan kalah bagi Ford Performance dan Roush Yates Engines di hari perlombaan. Tetapi pelajaran yang didapat dari bekerja di garis paling akhir spesifikasi kinerja pada mesin balap kelas dunia juga berlaku untuk mobil produksi yang dibuat di fasilitas manufaktur di seluruh dunia.
Bagian-bagian mesin internal terkadang sangat rumit, sehingga pengukuran dan pemeriksaan menjadi sebuah tantangan. Sistem pengukur video Nikon memberikan penghematan waktu drastis bagi RYE dan peningkatan akurasi yang nyata. Lini sistem pengukur video iNEXIV Nikon, khususnya VMA-4540, menawarkan beberapa fitur dan manfaat unik yang membuatnya menjadi alat ukur dan pemeriksaan dimensi yang tak ternilai bagi OEM di bidang otomotif. Dibangun di atas dasar optik Nikon yang terkenal, iNEXIV VMA-4540 menawarkan kecepatan tinggi dan akurasi yang luar biasa bersama dengan bidang pandang yang sangat luas dan working distance sepanjang 73,5 mm yang meminimalkan kemungkinan kontak antara lensa obyektif dan bagian yang diperiksa.
Fitur ini dan fitur unik lainnya, seperti rentang pengukuran yang kokoh, beragam metode iluminasi, dan kemampuan untuk bekerja sebagai probe sentuh atau secara ketat sebagai sistem pengukur video, membuat iNEXIV VMA-4540 menjadi alat pilihan bagi produsen otomotif. Apakah bagian yang sedang diperiksa pendek atau tinggi, halus, atau tidak rata, terdiri dari lubang yang dalam atau mount di permukaan, iNEXIV VMA-4540 dapat mengukur dan merekam pengukuran tersebut dengan mudah, akurat, dan terus meneru.
Harapan ke depan
Ketika Roush Yates Engines beralih ke Nikon Metrology untuk mempercepat proses pemeriksaan mereka, tujuan awal mereka tercapai dengan beberapa keuntungan tambahan yaitu di antaranya keakuratan dan kemampuan beradaptasi yang lebih baik. Selama enam musim balap, sistem pengukur video Nikon Metrology iNEXIV VMA-4540 telah menjadi dasar dari pekerjaan yang dilakukan di bengkel Roush Yates Engines, yang berperan dalam kesuksesan di dalam dan di luar lintasan balap bagi perusahaan ini. Yang tak kalah penting, pelajaran yang dipetik dari kemitraan ini telah memberikan wawasan berharga bagi Nikon dalam upaya perusahaan yang tidak pernah berhenti mengejar peningkatan kualitas dan hasil produksi dalam industri otomotif konsumen.
Seiring dengan semakin ketatnya tuntutan efisiensi biaya dan waktu dalam proses produksi, pelanggan seperti Roush Yates dan OEM otomotif akan terus mengandalkan iNEXIV VMA-4540 untuk merespons lingkungan pemeriksaan dan pengukuran paling menantang. Kecepatan dan akurasi merupakan kombinasi yang tidak terkalahkan, baik saat melaju di tikungan tajam dengan kecepatan 200 mil per jam atau mengukur komponen mesin yang rumit. Dalam setiap kasus, Nikon Metrology telah membuktikan dirinya sebagai mitra berharga bagi industri ini, baik sekarang maupun di masa depan.
